最新拉人头活动 「唐山钢厂靠什么交易」唐山钢铁厂名录
2019年11月05日

唐山钢厂靠什么交易:唐山钢铁厂名录

唐山钢铁 河北钢铁集团首钢京唐迁安首钢河北津西钢铁公司唐山国丰钢铁有限公司唐山建龙实业有限公司唐山港陆钢铁有限公司唐山瑞丰钢铁有限公司扩展资料:唐山钢铁集团的企业文化:唐钢集团的发展具有优越的客观条件。唐山靠近港口和冀东铁矿、煤炭基地,承德地区拥有储量丰富的钒钛磁铁矿资源。唐钢集团将紧紧抓住发展机遇,朝着"国内领先,世界一流"的目标迈进,"十一五"末,形成年产3000万吨配套生产能力,建设成为国内最大的钒钛制品基地、华北地区最大的优质板材基地和优质结构钢生产基地,在2010年进入世界500强。唐钢牢固树立全新工作理念,坚持以开放性思维、全行业视野、国际化定位,不断改进和完善钢铁高盈利期形成的传统生产组织模式和市场营销模式,积极构建以资源优化配置、能源高效利用以及全面对接市场为主要特征的新型生产经营模式.实现了历史性进步和跨越式发展,建设形成了全新的企业文化体系。在参评的五十余家企业中,唐钢凭借先进的企业文化管理成果脱颖而出,荣获“2013中国企业形象管理典范单位”称号。 参考资料:唐山钢铁集团有限公司-百度百科

唐山钢厂靠什么交易:唐山都有哪些钢铁厂

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唐山钢厂靠什么交易:唐山有哪些钢厂

唐钢:本部(唐山市区)、唐山不锈(古冶区)、唐钢中板(京唐港) 京唐钢铁(曹妃甸) 首钢(迁安) 国丰(丰南区) 建龙(尊化)

唐山钢厂靠什么交易:唐山为什么有这么多钢厂

唐山不仅生产铁矿石, 而且交通条件便利。 有良好的港口,水运提供了低价的运输成本。 唐山地处华北平原地区, 地势平坦,适宜重工业发展!

唐山钢厂靠什么交易:唐山都有哪些钢铁厂

唐钢 首钢 新丰 瑞丰 松汀 天柱 安泰 银丰 港陆 遵化建龙 迁安建龙 国丰 津西 宝丰 宝泰 津安 宝业 清泉 贝钢 鑫益 九江 恒安 轧一联成 燕山 古冶春兴 不锈钢薄板 荣信 荣义 亚洲最大的首钢唐钢联营的钢铁厂在曹妃甸正在建设中 以上是规模大的 中小型钢厂不计其数

唐山钢厂靠什么交易:唐山有什么钢铁厂?集中在哪里?

唐山国丰钢铁很有名的

唐山钢厂靠什么交易:河北唐山有哪些钢铁厂

不完全统计:唐山丰润区有钢铁厂18家,丰南区11家,古冶区3家。唐山市区里还有1家--唐钢。迁西那有津西钢铁公司,迁安还有首钢迁安钢铁公司......还有一些呢,都是一些小厂子。

唐山钢厂靠什么交易:用产业经济理论分析唐山钢铁厂为什么没有真正关闭

目前,我国钢铁12.6亿吨产能,8.5亿吨消耗量,1.4亿吨极限出口量,过剩产能2.7亿吨过剩产能。中国钢铁行业长时期的高利润强烈刺激了过度的,快速的产能扩张,就连农民,轧棉花的,卖香油的,做钢结构的,做钢铁贸易的,村长镇长都投资炼钢,收破烂的都是钢铁厂董事长,造成钢铁产能几十年的旋风式增长,达到了12亿吨之巨,钢铁行业这种产能严重过剩局面是导致价格下滑,竞争白热化效益低下的原因,无序扩张不制止,落后产能不淘汰,钢铁工业就没有回暖的迹象,即使一时复苏,也会被立即死灰复燃的小钢铁抵消,最终受害的还是建设项目的质量和老百姓的安全。国家唯一需要做的事情就是这样---没有经过审批手续的,近二十年建设的钢铁厂一律拆除。目前钢铁行业出现了暂时的回暖,使得钢铁界老板们久旱逢甘霖,兴奋不已。已经关闭的民营小钢铁厂蠢蠢欲动,就像惊蛰以后的小虫,从深深躲避严冬的地下复苏过来。不过,钢铁行业供大于求,产能过剩的格局没有改变。过去民营企业靠环境污染防治降低费用增加产品竞争力,现在严格监管不能再不开除尘设备了;过去靠低工资降低用工成本,现在的工人可选择的就业机会多了,低工资不能吸引员工;过去靠承包税收优惠政策降低上缴国家税收增加企业收入,现在严格执行税法和淡化GDP政绩考核,地方保护主义渐渐变得越来越不受欢迎;过去低质劣质产品降低工序成本,现在产品过剩,低劣产品没有了市场。唐山的小民营钢厂虽然有资源优势,但是破产是必然的,是经济新常态了供给侧经济改革的必然结果。

唐山钢厂靠什么交易:唐山钢铁厂面积

唐山钢铁厂一共450家左右,光是全流程的就有80多家,总面积没有人统计过,估计工厂占地1350000亩左右。比较大的几家唐钢(含南厂区,北厂区,不锈钢,中厚板,二冷轧等厂区)各个厂区共占地18000亩,首钢京唐(含没有填平部份)46000亩,迁钢公司(不含矿山占地)5000亩。

唐山钢厂靠什么交易:唐山生产螺纹钢的钢厂哪个区最集中

我在中国螺纹钢交易网上查到的,丰南区的螺纹钢钢厂比较集中

唐山钢厂靠什么交易:河北唐山这个城市有发展潜力吗?

唐山。老牌的重工业城市了,全球钢产量第一的城市。赶上国家节能减排,小钢厂全部关闭,大钢厂产能升级。本人家住丰南,丰南10年大大小小的钢厂还有几十家,现在也就七八家了。

城市经济转型,不知道哪个傻缺领导非要往旅游城市发展。建了南湖等各种景区,结果也就唐山人自己看看。

官僚主义。跟东三省差不多。没钱没关系办不了事儿。

总体来说,没有发展潜力。

唐山钢厂靠什么交易:唐山在钢铁行业的地位?为什么唐山一个地区限产影响很大?

小时候的印象,除去公务员等,唐山人有80%的都是在唐山钢厂上班的

唐山钢厂靠什么交易:唐山钢坯突破3600!原料持续上涨 能为钢价指明道路么?

钢链资讯5月16日:

在昨天唐山钢坯一天内累涨20元/吨之后,今日继续上演昨日相同的戏码,钢坯累涨20元/吨,报价3610元/吨。

自上周末起,钢坯市场的价格持续走低,因为普遍的买涨不买跌的心态作祟,下游采购积极性普遍不高。这两天连续涨价让不少贸易商送了一口气,在跌跌涨涨的钢市怪圈中总算抓住这一点点曙光让自己坚持下去。

涨不敢涨,跌不敢跌,这样的状况什么时候是个头?



其实这次钢坯上调很大程度上还是源自环保政策对钢铁行业的花式限产

环保政策自今年三月以来接连不断,按往年情况来看,环保政策总会有诸多因素导致实施落地总是雷声大雨点小。但今时不同往日,政府严格执行环保政策从供给端改变了传统的钢铁行业。



钢厂成本方面

自非采暖季钢厂限产常态化后,焦化企业及煤炭企业均不同程度的限产并且江苏地区已经开始讨论关于独立焦化企业逐步退出市场的决定

得益于环保政策的强有力实施,煤炭产量一定程度上受到抑制,各焦化企业扩产难度大大增加,加上钢厂积极生产带动煤炭成交向好。

随着需求量增大,钢厂扩产成为焦炭价格的有力支撑,焦企盈利改善。煤炭的强势运行致钢厂生产成本有所提高。



真香!

不仅如此,矿产企业也处于限产状态,库存资源不大,商家挺价意愿强烈。而港口矿需求向好虽港存量有所回升但价格基本保持稳定。因需求量增幅,部分贸易商试探性提高报价,铁矿石价格也是稳中有涨。


其实说了这么多就是一件事,钢厂成本上升。



俗话说,羊毛出在羊身上,近日钢厂调价动作接连不断,也算是在这钢市的混沌中找到一丝前进的线索。

赚钱不易,想卖钢材赚钱,更难!

基本面难有亮点,供需的紧平衡状态下想要调价更是不可能!

期货的走势一定程度上指导着下游采购,使得钢贸商更难出货!

高位资源成交不畅,低价资源又难以为继,

这就是我们现在需要面对的钢贸现状!



处在十字路口上的钢价

等待着能再次引领它的那双手



5月16日全国主要现货市场均价(就这点幅度糊弄谁呢!)

今天的期货市场就是给大家上了一课。主力合约螺纹1810多空博弈,向上向下均有突破,直到收盘回到原点。



失去方向的看来不仅仅是现货市场




行业资讯
生态环境部就《钢铁企业超低排放改造工作方案》征求意见

生态环境部日前就《钢铁企业超低排放改造工作方案》征求意见,力争2020年底前完成钢铁产能改造4.8亿吨。



征求意见稿提出,重点推进粗钢产能200万吨及以上的钢铁企业实施超低排放改造,力争2020年底前完成钢铁产能改造4.8亿吨,2022年底前完成5.8亿吨,2025年底前完成改造9亿吨左右。

意见稿要求企业主要生产物料和产品通过铁路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输的比例达到80%以上,不具备条件的,可采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车运输。


房地产开发投资和销售增速双回落

中国国家统计局5月15日公布的数据显示,2019年1至4月份,中国房地产开发投资30592亿元人民币,同比名义增长10.3%,增速比1-3月份回落0.1个百分点。



同期,商品房销售面积42192万平方米,同比增长1.3%,增速比1至3月份回落2.3个百分点。4月份,中国房地产开发投资和销售增速出现双回落。


16日钢厂调价信息,具体如下:

鄂钢特钢上调50元/吨!

三钢特钢上调50元/吨!

安钢建材上调50元/吨!

呈钢建材上调20元/吨!

昆钢建材上调20元/吨!

唐山瑞丰带钢上调10元/吨!

乌海德晟螺纹上调30元/吨!

山东君诚钢管上调20元/吨!

鞍山宝得型材价格上调50元/吨!

友发钢管集团价格统一上调20元/吨!

君诚钢管所有产品价格统一上调20元/吨!

河北天创管业所有产品统一上调20元/吨!

成都彭州京华制管所有产品统一上调20元/吨!

唐山钢坯累涨20元/吨!现普碳方坯含税出厂3610元/吨!

安钢螺纹、中厚板、热轧卷板出厂挂牌价上调58元/吨!含税价,今日起执行。


钢价正站在十字路口,你如何看后期钢市?

欢迎在下方留言你的看法!

唐山钢厂大搬迁 警惕个别企业借机扩大产能

驱车沿着唐山乐亭经济开发区黄海路一路往西,过了小长河,就能看到道路南侧林立的塔吊和大片大片的施工工地。沿着长长的围墙继续向前走,大约10分钟后才能抵达这片工地的尽头。

围墙上的标语和道路中间的施工公告显示,这一大片工地是正在建设的河钢乐亭钢铁基地。乐亭经济开发区管委会一位工作人员告诉记者,按照河北省的要求,该基地要于今年11月前完工,届时河钢集团宣钢公司将整体搬迁过来。

唐山市发改委公开信息显示,今年,唐山市启动主城区周边13家钢铁企业优化整合、退城搬迁工作,这13家企业将集中搬迁到唐山乐亭、丰南等地沿海产业园区,涉及炼钢产能2737万吨、炼铁产能2398万吨。其中,河钢乐亭钢铁基地项目是其中的主要项目。

通过钢企搬迁,唐山全市可压减煤炭消费量101.5万吨,减少二氧化碳排放量2008万吨。不过,相关业内分析师告诉记者,类似唐山13家钢企退城搬迁的举措,可以解决唐山市区局部的环境问题,但京津冀区域的污染物排放总量不会有明显改变。

展开剩余82%

与此同时,更要警惕部分钢企还以搬迁之名,行产能扩张之实,从而引发新一轮钢铁产能过剩的隐忧。

“主城区13家钢企退城搬迁”

亚洲清洁空气中心项目经理万薇曾经去唐山调研钢铁业污染,她回忆说,自己一辈子都没见过唐山那么多的卡车,一辆接着一辆。

“钢铁行业本身就是燃煤大户,除了燃烧煤炭之外,附带又引发了一大波污染,即卡车排放。这些车很多都拖着黑尾,一辆卡车的污染物排放量就相当于40辆小汽车。”她说。

为了解决钢铁业污染问题,今年,唐山市启动了主城区周边13家钢铁企业优化整合、退城搬迁工作,涉及钢铁产能5135万吨。

13家钢企,主要去向是5个地方。其中,唐山天柱钢铁集团有限公司、河钢集团华西钢铁有限公司、天津荣程集团唐山特种钢有限公司等3家钢企将整合搬迁至海港经济开发区;唐山国丰钢铁有限公司、唐山瑞丰钢铁(集团)有限公司、唐山贝氏体钢铁(集团)顺兴钢铁有限公司、唐山粤丰钢铁有限公司、唐山市清泉钢铁集团有限责任公司等5家钢企部分产能则搬迁至丰南经济开发区临港经济园。

此外,河钢集团宣钢公司将搬迁至唐山乐亭,唐山不锈钢有限责任公司和唐钢唐银钢铁有限公司2家将搬迁至曹妃甸,而唐山建龙实业有限公司和唐山新宝泰钢铁有限公司2家则将重组整合异地搬迁。

五大去向之中,河钢乐亭钢铁基地项目是唐山钢铁产业沿海布局和产业升级的主要项目。该项目常务副总指挥张弛介绍说,河钢乐亭钢铁基地采用130余项行业先进工艺及节能环保新技术,以汽车、机械、交通、制造用优特钢精品为主,产品结构和档次都将大幅度优化提升。

上述乐亭经济开发区管委会工作人员也向本报记者表示,乐亭未来计划打造2000万吨的钢铁产能,届时河钢集团宣钢公司将整体搬迁过来,计划招聘工人约2万人。

至于税收划分,可能性最大的方案是“二八分账”,乐亭县得20%,钢企原总部所在地得80%。“市里要求我们,钢企搬迁是政治任务,一定要完成好,眼光要放长远一些。”该工作人员表示。

曹妃甸区政府一位工作人员也告诉记者,原本唐山市曾计划将5家钢企搬迁到曹妃甸,但由于曹妃甸规划环评中确定的污染物排放总量已经饱和,无法容纳更多的污染物排放量。同时搬迁位置距离省级曹妃甸湿地和鸟类自然保护区过近,可能会影响曹妃甸湿地的生态平衡,所以该方案最后被否决,最终只有2家钢企将搬迁到曹妃甸。

对京津冀污染物排放总量影响不大

13家钢企退城搬迁,重要原因之一就是改善唐山市区的空气环境质量。唐山市发改委副主任郎文昌表示,唐山市区及周边25公里范围内的钢铁、焦化等重污染企业对市中心区污染物贡献率达70%,城市环境容量几近饱和。

对于唐山市“钢铁围城”的痼疾,冶金工业规划研究院环保中心主任刘涛也深有体会。2019年12月,唐山市曾经遭遇重污染天气,空气质量指数达到490左右,接近“爆表”的边缘。唐山市政府向刘涛等专家咨询避免“爆表”的办法,专家们的建议是,只能让钢铁企业“先停下来”。

当晚,唐山市的钢铁企业紧急停产。第二天上午,空气质量指数就下降了一半左右,效果立竿见影。

“唐山的钢铁企业过于集中在城市周边区域,爆表也就是没有办法的事情了。”刘涛说。

根据唐山市生态环境局的计算,此次通过13家钢企搬迁和设备优化升级改造,唐山全市可以压减煤炭消费量101.5万吨,减少二氧化碳排放量2008万吨。

不过,相关人员表示类似唐山13家钢企退城搬迁这样的“近距离搬迁”,能解决唐山市区局部的空气质量问题,但由于仍在京津冀区域之内,所以京津冀区域的污染物排放总量并不会明显改变,顶多是排放标准提高了。

他进一步表示:“只有从京津冀区域搬迁到南方,搬到那些既有市场需求,又具备环境承载力的区域,才是更加合理的。”

“现在中国钢铁业的排放标准已经是世界上最先进的了,我们最大的问题其实是产能太大,京津冀区域占比全国钢铁产能的40%以上,体量太大了。虽然每家企业的排放都达标,但总共加起来就非常大。”刘涛表示。

警惕个别企业借机扩大产能

事实上,唐山市也注意到了以上问题,所以在搬迁过程中采取了产能置换的方式,按照1:1.25的比例进行产能压缩。

“要想建成100万吨的新产能,就必须压缩125万吨的老产能,从而实现产能减量。同时,新上马的钢企必须采用更加先进的设备,从而实现优化升级。”

不过,在这一轮产能置换中,尽管工信部和发改委一再警示,要求地方严控新增产能。但从实际效果看,控制效果并不好,还是有个别企业通过各种方式借机扩大了产能。

“譬如,有些旧产能可能早就停产了,属于‘僵尸产能’,现在也被拿出来置换新产能,其结果就是实际产能增加。”业内人士说,“产能置换时需要公示置换旧产能的名录,而有些旧产能是业内从来没有听说过的,或者是小设备报成了大设备,这些就很值得怀疑。”

据世界钢铁协会统计数据显示,今年5月,中国粗钢产量达到8910万吨,再次创下单月产量历史新高。如果按照5月的单月产量年化计算,中国的粗钢产量已经达到10.69亿吨/年。

“中国钢铁产品的需求量大约是在8亿吨/年,产能却达到了10.69亿吨/年。如果后期那些产能置换的项目建成,又将新增至少7000万-8000万吨的产能,届时中国钢铁产能过剩的压力将非常大,极有可能引发新一轮的产能过剩。”业内人士说到。

与此同时,钢铁企业搬迁的投资成本又非常大。以河北纵横集团丰南钢铁有限公司搬迁改造为例,公开信息显示,该项目计划投资380亿元,项目建成后预计年钢770万吨。经计算,该项目的吨钢投资成本达到了4935元,在行业内已经属于比较高的水平了。

“因为搬迁相当于新建一个企业,老的设备资产基本归零了,投资非常大。同时,未来钢企的利润水平又很难保持去年那样的‘暴利’水平,很可能回归到‘合理利润’或是‘微利’,部分钢企还有可能亏损。”他说。

来源:华夏时报